KIA Venga: Będzie hit!
Posted on April 14, 2010
Filed Under |
Koreańczycy znów na froncie. Tym razem przeciwnikiem nie jest komunistyczny reżim. Nie będzie też powtórki krwawych i bratobójczych walk z lat 50-tych. Teatrem działań wojennych jest tym razem Stary Kontynent, zaś główni przeciwnicy to lubiane przez Europejczyków miejskie auta segmentu B.Comments
Lancia Musa 1.6 Multijet: Minivan dla singla
Posted on April 14, 2010
Filed Under |
Myśląc o zakupie minivana, prawie na pewno nie jesteś już wolnym strzelcem. Nie masz raczej chłopaka, dziewczyny i wielu zobowiązań. Takich samochodów nie kupuje się przecież dla lansu z jednej prostej przyczyny. Nie ma czym szpanować.Comments
Citroen C3: Francuskie akwarium
Posted on April 13, 2010
Filed Under citroen c3, akwarium, cora |
Błędem jest myślenie, że małe auta kupuje się głównie z konieczności. Coraz częściej bowiem miejskie toczydełka są coraz ładniejsze i stają się coraz modniejsze.Comments
Genewa jakiej nie znacie: Szykuj hajs!
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Nie będę nudzić o zielonych samochodach, nawet jeśli to Ferrari. Na szczęście tegoroczne genewskie targi nie stały się drugim Tokio, gdzie wszystko, co emituje powyżej 100 gramów CO2 ma zakaz wjazdu na halę.Comments
Fiat Doblo 1.6 Multijet: Van dla mas
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Nigdy nie byłem fanem vanów. Jeśli miałbym nim zostać, to chyba jasne, że bardziej od Uno Van kręci mnie 'sportowa' wersja Transita z dwoma białymi paskami a'la Shelby, tylnym napędem i przyspieszeniem wprawiającym w osłupienie kierowców osobówek.Comments
BMW 535i: Złoty środek
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Seria 5 to nie tylko nazwa sportowego sedana bawarskiej marki. To dziś instytucja i jeden z najchętniej kupowanych modeli BMW na świecie. Po 38 latach od debiutu pierwszej 'piątki' serii E12, na drogi wyjeżdża najnowsza generacja synonimu sportowego sedana. Czy doskonałego?Comments
Hostessy Genewy 2010: Najpiękniejsze dziewczyny Geneva Motor Show 2010
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Jak co roku wraz z nadejściem wiosny, nie tylko samochody skupiły na sobie uwagę obiektywów, fleszy i łakomych spojrzeń spoconych dziennikarzy, którzy tłumnie zjawili się w genewskich halach Palexpo w pierwszych dniach marca.Comments
Citroen C6 3.0 V6 HDi: Transatlantyk
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Ileż bym dał, by ujrzeć miny tysięcy gapiów stojących pewnego październikowego poranka 1932 roku wzdłuż suchego doku francuskiej stoczni Saint-Nazaire. Byli oni bowiem świadkami wodowania SS Normandie - jednego z najpiękniejszych statków, jakie kiedykolwiek pływały po morzach i oceanach.Comments
Skoda Fabia FL i Roomster FL: Nowe szaty królowej
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Wiem, królowa jest tylko jedna, ale jak inaczej nazwać najchętniej kupowany nowy samochód w Polsce i niekwestionowanego lidera segmentu B? O Skodzie Fabii powiedziano oraz napisano już niemal wszystko, i dlatego nie oczekiwałem specjalnych sensacji po światowej prezentacji odświeżonej serii Fabii i Roomstera.Comments
BMW X5 M: Moc do potęgi piątej - pierwsza jazda w Polsce BMW X5 M
Posted on April 13, 2010
Filed Under bmw x5, kosmar, autostrade, kore, naet, dn, ele, mu, bmw, ceo |
Świat idzie do przodu. Wciąż popularne SUV-y wymyślone przez Jankesów tłuką dziś na potęgę nawet w Korei i Chinach. W Państwie Środka, w firmie Shuanghuan Auto powstaje nawet pojazd CEO łudząco podobny do BMW X5 pierwszej generacji. Ten chiński koszmar wyposażony w niemieckie tablice rejestracyjne, który widziałem parę dni temu na autostradzie ma w zasadzie wiele wspólnego z dzisiejszym bohaterem.Comments
Renault Fluence 1.6 16V: Luksus dla mas
Posted on April 13, 2010
Filed Under renault fluence, kosk, sysm, ady, cy, renault, dla |
Oprócz niezaprzeczalnych zalet kapitalizmu, takich jak wolność słowa, konkurencja na rynku, krótkie Camele bez filtra czy orzeźwiająca Cola w szklance pełnej kostek lodu, ten system ekonomiczny opierający się na prywatnej własności środków produkcji, czyli kapitału, ma też istotne wady.Comments
Opel Insignia 2.0 CDTI 160 ecoFLEX: Ekologia bez wyrzeczeń
Posted on April 13, 2010
Filed Under opel insignia, ecoflex, kura, poem |
W samochodach, które mają być zielone jak świeży wiosenny groszek i oszczędne jak Polacy na wakacjach, najbardziej wkurza mnie jedna rzecz. Nie powiem, chylę czoła w kierunku zdolnych inżynierów, ich superbateryjek, ogniw paliwowych i silniczków elektrycznych, dzięki którym wszystko jest możliwe.Comments
Michelin nie chce być jedynym dostawcą opon dla F1
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Francuska firma oponiarska Michelin stawia warunki, co do swojego powrotu do Formuły 1. Michelin oczekuje, że oprócz niego na padoku F1 pojawi się także drugi, konkurencyjny dostawca opon.Comments
Kubica chce dogonić pierwsze trzy zespoły
Posted on April 13, 2010
Filed Under kubica, trech, chce, renault |
Robert Kubica jest zadowolony z mocnego startu Renault w nowym sezonie, dzięki któremu zespół znajduje się na piątej pozycji w klasyfikacji konstruktorów po trzech dotychczasowych wyścigach.Comments
Dyrektor techniczny Renault: Możemy prześcignąć Mercedesa
Posted on April 13, 2010
Filed Under |
Dyrektor techniczny Renault James Allison jest przekonany, że Renault jest w stanie pobić Mercedes GP w nadchodzących wyścigach. "Jestem pewien, że nam się to uda. Odstajemy od nich w klasyfikacjach,...Podobne artyku:
Petrov: Priorytetem jest dojechanie do mety
Okrążenie toru Szanghai z Robertem Kubicą
Sprawa "crashgate" oficjalnie zakończona
Ferrari nie jest jeszcze gotowe do przedłużenia umowy z Massą
Force India wypowiada Renault wojnę o środek stawki
Kolejna krytyka bolidu Dallary z obozu HRT
Prognoza pogody na weekend w Szanghaju
Comments
Recently
- Okrążenie toru Szanghai z Robertem Kubicą
- Prognoza pogody na weekend w Szanghaju
- Petrov: Priorytetem jest dojechanie do mety
- Force India wypowiada Renault wojnę o środek stawki
- Kolejna krytyka bolidu Dallary z obozu HRT
- Sprawa "crashgate" oficjalnie zakończona
- Ferrari nie jest jeszcze gotowe do przedłużenia umowy z Massą
- Dyrektor techniczny Renault: Możemy prześcignąć Mercedesa
- Kubica chce dogonić pierwsze trzy zespoły
- Michelin nie chce być jedynym dostawcą opon dla F1